El Ecotainer recurre al uso de una plataforma de accionamiento hidráulico para enterrar los contenedores que habitualmente se encuentran en la superficie de la vía publica, este sistema configura así una excelente opción para los operadores de este tipo de mercado que poseen una flota consolidada de vehículos de carga trasera, dado que el Ecotainer, además de ser un equipo enterrado para depositar Residuos Sólidos Urbanos, ha sido fabricado de conformidad con las necesidades de los vehículos tradicionales de recogida trasera.

En lo relativo a los contenedores específicos para el depósito de los residuos, este sistema hace uso de los contenedores que habitualmente se encuentran en la superficie de la vía publica, liberando así a la calle de los contenedores y devolviendo a cambio la armonía estética del paisaje que rodea a los equipos.

Este equipo se ha diseñado con una fuerte preocupación funcional y operativa, sin embargo, y en el mismo nivel de preocupaciones, se tuvieron en cuenta ideas bastante fuertes en lo que respecta al poder estético del buzón del equipo, y como prueba están las diversas opciones de los buzones de depósito existentes, para lo que incluso han sido contratados algunos de los más reputados diseñadores internacionales para la creación y diseño de los buzones de depósito.

Por otra parte, también se debe destacar la capacidad que tiene el Ecotainer para adaptarse a las pendientes de los terrenos en los que éste se halla instalado otorgándole así un excelente nivel de integración en su entorno, tanto por medio de la minimización de la cantidad de equipo expuesto en la vía publica como por el lado de las preocupaciones que se deben tener en lo que respecta a las accesibilidades.

Siendo un conjunto compuesto por varios elementos, esta plataforma hidráulica de contenedorización de residuos sólidos urbanos posee dos áreas distintas de funcionamiento: la exterior, en la que se pueden destacar los buzones de depósito con un tambor para la colocación de los residuos que posee un sistema especial para que éste se mantenga cerrado de forma que no permita el paso hacia el exterior de los olores propios de los Residuos, así como por medida de seguridad. El buzón de depósito posee un tambor rotativo de 110 litros de volumen de carga; este tambor, además de funcionar como lugar de depósito del residuo, sirve de igual modo como antecámara entre el exterior del equipo y su interior, por lo que con este funcionamiento no existe contacto visual con los residuos que están en el interior del contenedor.

En el exterior del sistema, se debe destacar también la capacidad que la plataforma exterior del equipo posee para poder revestirse con el mismo tipo de pavimento del existente en su entorno, así como la capacidad de este equipo de poder sostener el peso de un turismo sin que este ponga en peligro el buen funcionamiento del equipo. En el interior, después de que los residuos se introduzcan en los buzones de depósito, éstos van a caer directamente en los contenedores que se encuentran en el interior del equipo, aunque colocados en una plataforma inferior. Estos contenedores pueden tener como capacidad máxima de carga 1100 litros cada uno y se podrán alojar hasta un máximo de cuatro contenedores por plataforma.